Heslo roku 2020: Tvůj styl, tvoje volba!

Mechanici budou provádět základní servisní úkony, které jsou nutné k bezpečné a pohodlné jízdě (seřízení brzd, řízení, řazení, docentrování kol, výměna prasklého drátu, defektu apod.). V servis pointu nebudou servisovány odpružené vidlice, tlumiče, hydraulické brzdy a elektronické zařízení elektrokol. V servis pointu budou k možnému nákupu k dispozici náhradní díly spotřebního charakteru, nezbytné pro opravu.

Mechanici budou provádět základní servisní úkony, které jsou nutné k bezpečné a pohodlné jízdě (seřízení brzd, řízení, řazení, docentrování kol, výměna prasklého drátu, defektu apod.). V servis pointu nebudou servisovány odpružené vidlice, tlumiče, hydraulické brzdy a elektronické zařízení elektrokol. V servis pointu budou k možnému nákupu k dispozici náhradní díly spotřebního charakteru, nezbytné pro opravu. 

Mechanici budou provádět základní servisní úkony, které jsou nutné k bezpečné a pohodlné jízdě (seřízení brzd, řízení, řazení, docentrování kol, výměna prasklého drátu, defektu apod.). V servis pointu nebudou servisovány odpružené vidlice, tlumiče, hydraulické brzdy a elektronické zařízení elektrokol. V servis pointu budou k možnému nákupu k dispozici náhradní díly spotřebního charakteru, nezbytné pro opravu.

Mechanici budou provádět základní servisní úkony, které jsou nutné k bezpečné a pohodlné jízdě (seřízení brzd, řízení, řazení, docentrování kol, výměna prasklého drátu, defektu apod.). V servis pointu nebudou servisovány odpružené vidlice, tlumiče, hydraulické brzdy a elektronické zařízení elektrokol. V servis pointu budou k možnému nákupu k dispozici náhradní díly spotřebního charakteru, nezbytné pro opravu.

Mechanici budou provádět základní servisní úkony, které jsou nutné k bezpečné a pohodlné jízdě (seřízení brzd, řízení, řazení, docentrování kol, výměna prasklého drátu, defektu apod.). V servis pointu nebudou servisovány odpružené vidlice, tlumiče, hydraulické brzdy a elektronické zařízení elektrokol. V servis pointu budou k možnému nákupu k dispozici náhradní díly spotřebního charakteru, nezbytné pro opravu.

Mechanici budou provádět základní servisní úkony, které jsou nutné k bezpečné a pohodlné jízdě (seřízení brzd, řízení, řazení, docentrování kol, výměna prasklého drátu, defektu apod.). V servis pointu nebudou servisovány odpružené vidlice, tlumiče, hydraulické brzdy a elektronické zařízení elektrokol. V servis pointu budou k možnému nákupu k dispozici náhradní díly spotřebního charakteru, nezbytné pro opravu.

Mechanici budou provádět základní servisní úkony, které jsou nutné k bezpečné a pohodlné jízdě (seřízení brzd, řízení, řazení, docentrování kol, výměna prasklého drátu, defektu apod.). V servis pointu nebudou servisovány odpružené vidlice, tlumiče, hydraulické brzdy a elektronické zařízení elektrokol. V servis pointu budou k možnému nákupu k dispozici náhradní díly spotřebního charakteru, nezbytné pro opravu.

Mechanici budou provádět základní servisní úkony, které jsou nutné k bezpečné a pohodlné jízdě (seřízení brzd, řízení, řazení, docentrování kol, výměna prasklého drátu, defektu apod.). V servis pointu nebudou servisovány odpružené vidlice, tlumiče, hydraulické brzdy a elektronické zařízení elektrokol. V servis pointu budou k možnému nákupu k dispozici náhradní díly spotřebního charakteru, nezbytné pro opravu.

Praha se již třetím rokem do projektu zapojí výstavou andělů, kteří symbolizují zemřelé osoby na pražských silnicích. Cílem výstavy andělů v Zítkových sadech  je přimět širokou veřejnost zamyslet se nad tím, co můžou sami udělat pro bezpečnost silničního provozu. 

Živí andělé - Studenti Pražské taneční konzervatoře a střední odborné školy, s.r.o. Praha 6 - Řepy jako živí andělé pozvou od 8:00-11:00  Pražany a návštěvníky Prahy na happening v Zítkových sadech. V centru  Prahy bude osm andělů rozdávat letáky s informacemi o projektu, Slibem  bezpečnosti u příležitosti ROADPOL dnů bezpečnosti a letáky s informacemi o Českém sdružení dopravních nehod. Akci doprovodí taneční vystoupení studentů.

Zahájení výstavy se zúčastní a o bezpečnosti v dopravě promluví:

• Mgr. Jaroslav Mach – vedoucí odboru dopravy MHMP
• plk. Mgr. Zuzana Pidrmanová – vedoucí oddělení prevence na Odboru komunikace a vnějších vztahů Policejního prezidia ČR
• Bc. Jana Poštová – tisková mluvčí ZZS HMP
• Martin Kavka – tiskový mluvčí HZS HMP
• Stanislav Vondruška – předseda Českého sdružení obětí dopravních nehod
• Ing. Libor Budina – manažer Road Safety AUTOKLUB České Republiky

Provoz historických vozů - Na lince 2 na 6. pořadí pojede jeden z vozů T2, linka 41 bude v provozu od 11 do 18 hodin. V 10.00, ve 12.30 a ve 14.15 hodin budou jízdy nejstarší muzejní tramvají č. 88. Prodej jízdenek za 120 Kč na www.fanshop.dpp.cz.  V 11.15 a v 15.30 hodin budou jízdy autobusem Škoda 706 RO. Prodej jízdenek za 120 Kč na www.fanshop.dpp.cz.

Provoz historických vozů - linka 41 bude v provozu od 14 do 18 hodin, s odjezdy ve 14 a v 16 hodin z vozovny Střešovice a v 15 a v 17 hodin s odjezdy z Výstaviště Holešovice. Na 7. pořadí linky 2 bude odpoledne vypraven nejstarší tramvajový vůz T3 na světě č. 6102 a na pořadí 10 bude celý den nasazena jedna z tramvají T2 (č. 6003 nebo 6004).

Provoz historických vozů - Na lince 2 na 6. pořadí pojede jeden z vozů T2, linka 41 bude v provozu od 11 do 18 hodin. V 10.00, ve 12.30 a ve 14.15 hodin budou jízdy nejstarší muzejní tramvají č. 88. Prodej jízdenek za 120 Kč na fanshop.dpp.cz.  V 11.15 a v 15.30 hodin budou jízdy autobusem Škoda 706 RO. Prodej jízdenek za 120 Kč na fanshop.dpp.cz.

Konferenční bloky Vize rozvoje mobility v městských aglomeracích a Dopravní prostředky a dopravní technologie nové generace bude moderovat prezident Sdružení pro dopravní telematiku, Ing. Roman Srp.

Po celou dobu akce je možno individuálně konzultovat v oblasti technických řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace a grantového schématu hl. města Prahy na odstraňování bariér ve veřejném prostoru. Součástí akce je interaktivní program – možnost vyzkoušet si pohyb na vozíku a chůzi s pomocí bílé hole. Účast je zdarma. 

PROGRAM
8:30 – 9:10
Jak vnímá většinová společnost osoby se zdravotním postižením?
Vyzkoušet znamená pochopit. Michal Prager
9:15 – 10:15
Odstín první: Dostupnost informací
Mapa přístupnosti. Karolína Klímová, ODO MHMP
Mapy bez bariér. Petr Hazuza, Nadace Charty 77 I Konto Bariéry
Vozejkmap. Marek Váša, CZEPA
Informace o provozu MHD v době koronavirové karantény. Filip Drápal, ROPID
10:20 – 11:20
Odstín druhý: Praha - dobré místo k žití
Úprava veřejného prostoru, jak velí zákon. Karolína Klímová, ODO MHMP
Granty HMP na odstraňování bariér ve veřejném prostoru v Praze. Jaroslav Hájek, ODO MHMP
Technické řešení bezbariérově přístupných toalet. Jan Tomandl, POV
11:30 – 12:30
Odstín třetí: Dopravit se tam, kam potřebuji
Koncepce odstraňování bariér ve veřejné hromadné dopravě v Praze. Jaroslav Hájek, ODO MHMP
Přestupní uzly z hlediska osob nevidomých a slabozrakých. Marie Málková, SONS ČR
12:40 – 13:30
Odstín čtvrtý: Život je kompromis
Případová studie: Rekonstrukce Vítězného náměstí. Martin Špičák, IPR HMP

Dne 1. května 1900 byl uveden do provozu poslední stavební úsek Posázavského Pacifiku. Ten propojil Jílové u Prahy a Skochovice, a vlaky tak mohly začít jezdit na celém úseku mezi Prahou a Čerčany podél řeky Sázavy. Letos navíc uplyne 80 let od spuštění tohoto kolesového parníku na vodu.